Balanssızlık, teknik ifadeyle sisteminizin geometrik merkezinin, ağırlık (yerçekimi) merkeziyle aynı olmamasından kaynaklanır. Bu iki merkez arasındaki mesafe oldukça kritikdir. Balans, bu mesafenin azaltılmasıyla sağlanır.Balanssızlık, istenmeyen kuvvetlere ve vibrasyona sebep olur. Vibrasyon, makineleri aşındırır. İnsanlara zarar verir. İşletmelerde yüksek bakım masraflarına ve enerji kayıplarına yol açar. Bu nedenle giderilmesi gerekmektedir. Balanssızlık problemi için uygulanan geleneksel yöntemler zaman alıcı ve maliyetlidir. Düzenli yapılması gerekir. Normal metod, rotordaki balanssızlığın ölçülmesi ve ölçülen değerlere göre karşı ağırlığın konmasıdır. Bu ağırlıklar statiktir. Çalışma esnasında balanssızlığı dengeleyemez. Bunun için makina kapatılır. Tekrar ölçüm yapılır ve tekrar ağırlık ayarı yapılır. Günümüzde vibrasyonun sebep olduğu planlı ve plansız duruşlar; önemli para kaybına yol açmaktadır. Otomatik Balanslama Ünitesi Balans ünitesinin içinde belli sayıda, yuvarlanma yüzeyi üzerinde serbestçe hareket eden bilyalar vardır. Balans ünitesi, balanssız olarak dönen şaft üzerine monte edildiğinde, bilyalar otomatik olarak balanssızlığı giderecek pozisyonu bulmaya çalışacaklardır. Bilyalar kendilerini karşı ağırlık olarak yerleştirmektedirler. Prensip, görüldüğü gibi oldukça basittir. Mükemmel bir sonuca ulaşmak için; her detayda yüksek hassasiyet uygulanır. Genel olaraka Otomotiv sektörü ve makina çalışması esnasında dairesel hareket yapan makinalarda kullanılır...

Henüz bilgi eklenmemiş.