Krank Milleri Araç motorları için üretilen krank milleri, içten yanmalı motorlarda kimyasal enerjinin mekanik enerjiye dönüştürülmesi sonucu, pistonlardan alınan doğrusal hareketi biyel kolları vasıtasıyla dairesel harekete dönüştüren motor iç parçalarıdır. Krank milinde, ana yatak ile kol yatakları arasında yağ kanalları mevcuttur. Motor bloğu içinde bulunan pompa ile basılan yağ, kanallar vasıtası ile ana yataklar ve kol yataklarına ulaşır. Krank yataklarının yağsız kalması, sürtünme ve aşırı ısınmadan dolayı krank milinin zarar görmesine neden olur. Üretim sonunda krank millerinin balans ayarı yapılmaktadır. Balans ayarı yapılmamış krank mili motora takıldığı taktirde, motorun vuruntulu çalışmasına ve yatakların erken aşınmasına, dolayısıyla motorun verimsiz çalışmasına sebep olur. Transmisyon Viteslerin de içinde bulunduğu mekanizma, motor tarafından üretilen gücün, tekerleklerce yola aktarılmasına yardımcı olur. Dişli kutusundan çıkıştaki dönme momenti değiştirilerek çalışma koşularına göre iş makinesinin gerektirdiği momentler karşılanmaktadır. Mekanik bir transmisyonda hız ve güç dişli ve diğer mekanik parçalarla elde edilir. Farklı hız ve güç oranları transmisyon üzerine monte edilen paralel millerdeki dişlilerin çeşitli şekillerde devreye girmesi ile sağlanır.

Henüz bilgi eklenmemiş.